2012.01.22

 てっぱく(鉄道博物館)に行って来ました。



 大宮駅でニューシャトルに乗り換えて一駅。鉄道博物館に着きます。

 ←これがニューシャトル。ゆりかもめの様にゴムタイヤ、横には3本の第三軌条。運転手さんは乗っています。



 お昼前だったので、日本食堂で早めの昼食。当方は列車乗務員賄い丼「ハチクマライス」、ドリンク付きで\800。



 外では駅弁を売っていて、このあずさは弁当を食べる場所(ランチトレイン)になっています。



 山手線のシミュレータが30分待ちというので、試してみました。画面に合わせて揺れも再現しており、ポイントを通過すると左右に大きく揺れます。当方は、大崎から品川までの運転担当だったけど、品川で止まり切れず、非常ブレーキをかけてしまいました。



 別棟の展示、夢の超特急0系新幹線。




 蒸気機関車の構造展示。



 HOゲージのジオラマ。子供たちに大人気でした。



 2Fから見た1Fの展示。中央のD57は転車台に乗っており、12:00、15:00に汽笛を4回鳴らしながら一回転しました。



 この鉄道博物館は大宮操車場あとに建てられており、東側に高崎線、西側に東北・上越新幹線が走っています。



 外を走っているのはミニ運転電車。10:00から整理券を配っているのだそう。



 ラーニングゾーン3F。動力伝達や制御のしくみ。



 ラーニングゾーン2F。鉄道のしくみを知ろう。



 コレクションギャラリーに置いてあった関門トンネルの模型。ボタンを押すと海が分断され、海底トンネルが出てきます。この模型は、交通博物館(万世橋)で見た覚えがあります。



 鉄道博物館外観。左側を走っているのは「はやて」をモデルにしたミニシャトル。超人気で長蛇の列になっていました。




 てっぱく(鉄道博物館)に初めて行ってみました。万世橋の交通博物館が2006年に閉館して、鉄道博物館が2007年10月にこの大宮操車場あとにオープンしています。

 大宮駅から鉄道博物館駅までニューシャトルで一駅。ニューシャトルはゴムタイヤ、横には3本の第三軌条があり、新交通システムゆりかもめに似ていますが、無人運転ではありません。

 1F入ってすぐにシミュレータホールがあり、D51、209系京浜東北線、211系高崎線、200系新幹線、205系山手線のシミュレータがありました。我々は、山手線が30分待ちだったのでトライしてみました。制服を着た係の人がいたので、運転の仕方を教えてもらおうと思ったら、その人が自ら運転を始めたのでびっくり。鉄道マニアだったようです。


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