バンクーバー(カナダ)とアラスカに行ってきました。
2017.05.27
成田から9時間、バンクーバー空港着。YVRの電車で終点ひとつ前のシティセンター駅に行きます。
センチュリープラザホテルに到着。直ぐに部屋に入れました。
キッチン付きで便利でした。
昼食はジャパドッグ
大根おろしが乗ったホットドッグ。美味です。
カナダプレースから専用のバスで、カピラノ吊橋公園
これが、メインのカピラノ吊橋。キャピラノ川にかかっています。たくさんの人がいて揺れて腰が引けました。
木々の間にかけた小さな吊橋もあります。
崖を歩くルートもあります。
青バスに乗って、シェラトンの前で降ろしてもらいました。
ホテル近くのIGA(スーパーマーケット)。安くて良かった。
2017.05.28
バンデューセン植物園。一日パスを買って、地下鉄とバスを乗り継いで来ました。
植物園内部
ちょうど、キバナフジが満開でした。
植物の迷路
ハチドリを肉眼で初めて見ました。
植物園からバスと地下鉄を乗り継いで帰ります。バンクーバーのバスは半分近くがトロリーバスです。水力発電で、電気が豊富だからだそう。
フェリー。両方が運転席になっており、回転せずに往復します。
フェリーで渡った先の「Lonsdale Quay Market」
チキンの入った焼きそば
メトロタウンのメトロポリス。この辺りで最大級のショッピングモールです。
カナダプレースに戻って来ました。2010年冬季オリンピックの聖火台。
近くのカクタスクラブカフェで夕食
リブサンドウィッチとサラダ。2品で十分の量でした。
5/27〜5/28の軌跡
@センチュリープラザホテル
Aカピラノ吊橋
Bバンデューセン植物園
CLonsdale Quay Market
Dメトロタウンのメトロポリス
Eカナダプレース
Fライオンズゲートブリッジ(あとでクルーズ船がくぐります)
2017.05.29
ホテルをチェックアウトし、トランクを押しながら、徒歩で乗船場所のカナダプレースに来ました。これが乗船するディズニーワンダー号(船尾)です。
ワンダー号の船首部分。11階建て。全長294m、83,300トン、客室875。
乗船順6番で、12時ごろ乗船しました。トランクは別途預けてあり、夕方5時までに、部屋の前の廊下に届けられるとのことでしたが、実際はもっと前に届いていました。
今回の部屋。前回寝るだけだったので、お得なインサイドルーム(窓なし)を選びました。
小さなテーブルとクローゼット。船なのでゆれることがあるため、すべての引き出しはちょっとした抵抗があり、閉まる時も最後のところでゆっくりと閉まります。
トイレと洗面台、写真の右側に小さなバスがあります。
昼食は9Fのカバナス
バンクーバー港からライオンズゲートブリッジをくぐって出港しました。
一日目のディナーは「アニメーターズパレット」
2017.05.30
朝食は、アニメーターズパレットのキャラクターブレックファストを予約していました。
「アナと雪の女王」のアナのチョコレート探しという、船内を探して左のような楕円のマークを9ヶ所探すクイズがありました。場所は見つかるのですが、マークの内容を英語で表現するのが難しかった。
ホテルのロビーに当たるアトリウム。3Fから5Fまで吹き抜けになっています。左側にはスケルトンのエレベータ4機、右側の階段の下にアリエルのスタチューがあります。
部屋のテレビで、船がどこまで進んだか確認できます。
船は狭いところを進んでいます。
温水プールとジャグジーがあり、泳いでいる人もいます。外気温は10℃ちょっと。
この日のディナーは「ティアナズプレース」
2017.05.31
9Fのカバナスでお昼
船は「エンディコット・アーム」という狭い所に入って行きます
氷河で行き止まり、ここが目的地です。
しばらく停船したあと、その場でUターンします。
青いところは、最近崩落して新しい断面が出たところ。この穴の近くに見に行くオプショナルツアーもあります。
夕食はパロを予約していました。
外はまだ明るく、景色も良いです。
毎晩メインのウォルトディズニーシアターでショーがあります。この日はマジックショー。
この日の船の軌跡
@エンディコット・アーム
A氷河
B行く予定だった、トレーシーアーム(崩落した氷河が危険で、最近は入れないらしい)
2017.06.01
最初の寄港地、スカグウェイに到着
11:15〜オプショナルツアーがあるので、それまで街並みを見に行きます。
←港にとまるたびに、常にどこかを掃除しているようです。
2階建て程度の店が並んでおり、ディズニーランドのメインストリートのようなかわいい街並み。
オプショナルツアーのホワイトパス鉄道に乗ります。
どんどん登って行きます。はるか下にクルーズ船が見えます。
ホワイトパス、ここで国境を越えてカナダに入ります。ここが最高の海抜900mです。
フレイザーで降車、バスに乗り換えます。
ユーコン吊橋。先日渡ったカピラノ吊橋より恐くありません。
帰り道に渡った、道路にかかった片持ちの吊橋。活断層にかかった橋なので、片持ちにしているのだそう。
ワンダー号に戻って来ました。今晩のショーは最新映画「パイレーツ・オブ・カリビアン」シリーズの第5弾。
今晩のディナーは、アニメーターズ・パレット。
この日のルート
@スカグウェー
Aホワイトパス鉄道のルート
Bフレイザー
Cユーコン吊橋
D道路にかかる片持ちの吊橋
2017.06.02
2番目の寄港地、ジュノーに到着
バスでロープウェイ乗り場のところまで連れてきてもらい、写真右側に写っているたくさんあるツアーデスクから「100%保証」と謳っていた店で、ホエールウォッチングとメンデンホール氷河に行くツアーを予約。8:30のツアーバスに乗りました。(一人USD140、約¥15,816)
ホエールウオッチングの船
シャチの家族
クジラの尾
メンデンホール氷河
←奥が氷河で、手前は滝。
ビジターセンターの展示。2007年には赤枠の部分まで氷河でしたが、2015年はこの写真。
メンデンホール氷河からは、30分おきに来るこのバスで帰れます。
ロープウェイで山頂に登ります
ロープウェイから見た、ワンダー号
この日のディナーは、ティアナズプレース
この日のルート
@ジュノー
Aホエールウォッチ船乗り場
Bホエールウォッチスポット1
Cホエールウォッチスポット2
Dメンデンホール氷河
2017.06.03
3番目(最後)の寄港地、ケチカンに到着
3Fの出入りのドア(ハッチ)。普段はカーテンで隠してありますが、金庫のような頑丈なカンヌキを油圧で制御しているようです。
クリーク通り。川沿いに建物を建てており、基礎は木材で支えています。
トーテムヘリテージセンター
トーテムポールは、こちらでは家紋のようなそれぞれ独自のものだそう。風雨で朽ちてしまうので、こちらで横倒しにして保存していました。
「YELTATZIE SALMON」という作品
Tongass Historical Museum
展示
こちらはTongass National Forest
展示
この日の夕食はトリトンズ
この日のルート
@クリーク通り
Aトーテムヘリテージセンター
BYELTATZIE SALMON
CTongass Historical Museum
DTongass National Forest
2017.06.04
船内アクティビティ、ミニーを描くドローイングクラス。簡単に思えましたが、似ても似つかないミニーになりました。
同じく船内アクティビティ「エニーワン・キャン・クック」。コックさんがデザート作りを見せて、試食させてくれます。
最後の夕食は、アニメーターズパレット
←今回のテーブルメイトさん
テーブルメイトさん・給仕するサーバーさんは、夕食時はいつも一緒です。我々と同じレストラン・時間には、日本人テーブルが2つあったようです。
紙に書いたアニメーションが踊ります
メインディッシュ
2017.06.05
カナダプレースに無事戻って来ました。下船し、ホテルに荷物を預け観光します。
天気が良かったので、バンクーバー上空を遊覧飛行する水上飛行機に搭乗。20分で、CAD125(¥10,404)。
パイロットの隣(コパイ席)に座りたい人は?ということで、この女性が手を上げて座りました。
バンクーバー上空
ライオンズゲートブリッジ
昼過ぎ、カナダプレース前の路上で「頂上体験」という券(約¥4,014)を買って、グラウス山に登るバスに乗車。
ロープウェイで上がります。
お昼を過ぎていたので、ハンバーガーの昼食。
周りは雪が残っており、眼下にバンクーバー湾が見えます。
頂上に行くリフトも料金に含まれます。
頂上。風車の軸の近くに展望台があります(別料金)。
とがった雪山がいくつも見えました。
バスで戻る途中、ライオンズゲートブリッジ上で、次の航海に出ていくワンダー号がちょうど見えました。
ホテルに戻って来ました。クルーズ後泊のホテルは、港に近い「ル ソレイユ」
部屋
広いです
夕食は港に近い居酒屋「葉っぱ」
ソバと巻きずし
この日の行程
@水上飛行機の軌跡
Aグラウス山
2017.06.06
この日はJTBの「ボーイング工場見学」ツアーを予約していました。
早めに着いたので、トレーダージョー(スーパー)でお買いもの
ボーイング・エバレット工場の見学ツアー場所に到着。このJTBのツアー客は我々も入れて計6名でした。
内部展示
名古屋から、ドリームリフターで787の胴体がちょうど届いていました。
工場。工場にバスで見学に行くのですが、カメラや携帯電話は携帯禁止なので(ロッカーに預ける)、工場内の写真はありません。
床に貼ってあった敷地表示。747のラインと777/787のラインの2ヶ所見せてもらいました。
シアトル・プレミアムアウトレッツで遅い昼食とお買いもの(計2時間)
弁当の店で、テリヤキ麺
コーチのサイフが半額ということで、買いそうになりましたが、こらえました。
ハイアットリージェンシーでツアーは解散、カナダプレース近くの「ガスタウン」に来ました。
蒸気時計。7時に7回ピーピー鳴りました。
この日の軌跡
@トレーダージョー(スーパー)
Aボーイングエバレット工場
Bシアトル・プレミアムアウトレッツ
2017.06.07
朝食はホテル近くのカフェ「Artigiano」
スタンレーパークに歩いて来ました。
深い森のようになった公園です。
帰りの飛行機も787-9
今回の日程
5/27
(土)17:00
9:45
11:50成田発(エアカナダAC4)
〜日付変更線通過〜
バンクーバー空港着。所要9時間弱。
ホテルに荷物を置いて、バンクーバー市内観光5/28
(日)終日 バンクーバー市内観光 5/29
(月)11:30
16:00クルーズ船乗船
出港5/30
(火)
8:00
終日海上
キャラクターダイニング(OP)
カナダ→アラスカ。時計を1時間遅らせる5/31
(水)
18:00氷河見学(洋上)
パロ(レストラン)(OP)6/01
(木)7:15
11:50
19:45スカグウェイ着
トロッコ列車と吊橋(OP)
出港6/02
(金)6:45
8:30
16:45ジュノー着
ホエールウォッチングと氷河観察(OP)
出港6/03
(土)11:15
19:45ケチカン着
市内観光
出港6/04
(日)終日海上
アラスカ→カナダ。時計を1時間進める6/05
(月)9:00
バンクーバー到着、下船
バンクーバー市内観光6/06
(火)7:40
18:30ボーイング工場見学(OP)
〜国境を陸路で越えてシアトル
バンクーバー着6/7
(水)9:30
13:25
ホテルチェックアウト
バンクーバー発(エアカナダAC3)
〜日付変更線通過〜6/8
(木)15:00 成田着、所要9時間。
7泊のアラスカクルーズで、寄港地のバンクーバーに前2泊、後2泊しました。太字の部分がクルーズです。
OP:オプション(追加料金)
アラスカクルーズについて
・夕食は毎晩フルコースです。朝食はフルサービスかバイキング。昼食はバイキングです。全ての食事は(グレードアップしない限り)料金に含まれています。
・毎晩ショーがあります。メインのレストランが3つで2部制(17:45〜と20:15〜)なので、ショーも毎晩2回開催されます。
・雨を覚悟していましたが、世界第2位のレインフォレストと言われるケチカンで時々雨だった(ヒョウも降った)以外降られなくて、今回は本当にラッキーでした。
・船はほとんど揺れませんでしたが、地上に上がったあと、揺れた感じがしばらく残りました。
・レストランで給仕をしてくれたサーバーさんに話を聞きましたが、6ヵ月船に乗って、1ヶ月半休暇だそうです。子供に会えるのもその間、と言っていました。
JTBのオプショナルツアーでボーイングの工場に見学に行きました。運転しながら説明もしてもらい、一人二役でした。現地の会社に任せているようでしたが、バンクーバーやボーイング、国境越えなど、色々な話が聞けて良かった。
カナダの人はアメリカ人に比べておとなしい感じでした。寒いから口数が少ない?アメリカ人なら余計なことまで声をかけて来るのに(エレベーターで「お、君の靴いいね」、みたいな)。カナダプレースで別のクルーズ船に乗るアメリカの観光客と回転ドアで一緒になり、いきなり「ディズニークルーズ?君たち大きな子供だね」。ほら、やっぱりアメリカ人、って思いました。
携帯環境
入国審査
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