2019/12/08
今回の「駅からハイキング」は青梅線の御岳駅からです
小澤酒造（お食事処、オープンガーデン）
酒蔵見学もあるのですが、この日は14:00の一回だけだったのであきらめました。
寒山寺
橋を渡って階段を上がったところにありました。
軍畑駅側から見た、軍畑鉄橋（奥沢橋梁）
横から見た軍畑鉄橋
昭和4年に架設された長さ105.5mの青梅線内最長の鉄橋。かつての山陰本線余部鉄橋と同じトレッスル構造の鉄脚だそう。
海禅寺
踏切の手前に総門があり、線路の向こうに本堂がありました。
奥多摩橋
平成21年に土木学会選奨土木遺産に選定されています
奥多摩橋から見た川下方向
愛宕神社の男坂
この右側にスロープ（女坂）もあります。
即清寺
山内新四国八十八箇所霊場があります
大聖院
好文橋
石神社
境内の大イチョウは、青梅市指定天然記念物です
今回のハイキングは10km、石神前駅でゴールです
①御岳駅
②小澤酒造（お食事処、オープンガーデン）
③寒山寺
④軍畑駅
⑤軍畑鉄橋（奥沢橋梁）
⑥海禅寺
⑦奥多摩橋
⑧愛宕神社
⑨即清寺
⑩大聖院
⑪好文橋
⑫石神社・石神前駅
先日の河辺に続き青梅線、御岳駅から4駅離れた石神前駅まで10kmハイキングしてきました。
軍畑駅の横に深い谷があり、電車が渡るために、赤い軍畑鉄橋（奥沢橋梁）がかけてあります。踏切から軍畑鉄橋を見ると「一般の方は通行禁止」と書いてあり、電車用の鉄橋なんだから当然だろうと思いましたが、下から見上げたら渡っている女性を発見。駅と谷の反対側に住んでいたら、深い谷を下って登るより鉄橋を渡る方が10倍楽だよな、と納得（単線で電車もあまり来ませんし）。しかも、鉄道の鉄橋は普通手すりもありませんが、ここのはそんなに恐く無さそう。でも赤信号を渡るのと同様、子供には見せられません。
奥多摩橋は土木学会が定める選奨土木遺産。竣工は昭和14年、選奨されたのは2009年。選奨理由は「本橋梁は、戦前の道路用鋼アーチ橋として最大スパンであり、アーチライズの大きい、非常に優美な橋梁である」。
青梅線は、中央線で立川で降りて青梅線に乗り換え、終点の青梅で4両編成の奥多摩行き（色は同じオレンジ色）に乗り換え、ドアもボタンを押して開けるようになります。青梅駅の一つ手前の東青梅駅から単線です。
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